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聚乙烯逃生管

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道

公司简介  

  洛阳正举新材料科技有限公司是一家集新材料研发生产销售、安装于一体的高新技术企业,专业生产高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材,钢衬塑衬胶管材,逃生管道,油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山,冶金、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。

 

逃生管的材质以及发展史

  高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一种由乙 烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。 世界上最早由 美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化。 此后德国Hoechst公司、德国Her-cules公司、日本三井石油化学公司等也 投入工业化生产。我国于1964最早研制成功并投入工业生产

 

高分子逃生管道特性:

  1、洛阳正举高分子聚乙烯管的耐磨性具塑料之冠,比尼龙66(66)、聚四氟乙烯高4倍,是碳钢、不锈钢的7-10倍;

  2冲击强度列通用工程塑料之冠,为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍,且能在-196摄氏度下保持。无论是外力强冲击,还是内部压力波动都难以使其开裂,这是其它任何塑料没有的特性;

  3冲击能吸收值在所有塑料中位居前列,且具有消音性;

  4磨擦系数低,仅为0.07~0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。

  5不结垢、不粘附(抗粘附能力可与聚四氟乙烯媲美),因此流动阻力很小,可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%;

  6、高分子量聚乙烯耐磨管化学稳定性好,具有优良的耐化学药品性;

  7优良的憎水性,吸水率小於0.01%,仅为的1%;

  8、优良的抗内压强度,耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;

  9、卫生、无毒,可接触食品和药物;

  10、良好的耐候性抗老化性。高分子量聚乙烯分子链中不饱和集团很少,且分子量大,本身就具有很好的稳定性。

  11、易连接、安装方便

  12经济效益高,管材的安装费用比传统材料低得多,加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较,经济效益是钢管的4-6倍。

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道(图1) 

设置隧道逃生管道的必要性

隧道事故发生之后逃生救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌据不完全调查统计,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。隧道施工现场安装逃生管道非常必要。

  1、隧道逃生管材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

  2、逃生管具有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  

  3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。  

  4、隧道逃生管道是以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。

  5、逃生管道设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

  6、隧道逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

  7、我公司生产隧道逃生管道,一般是外径Ф800mm,壁厚30mm,逃生管道每节长度3米,每米约重69kg

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道(图2) 

隧道施工前的工作安排

 1、工程应与相邻工程统筹安排。宜在雨季前及早完成,

 2、施工前,应先检查边仰坡以上的山体稳定情况。悬石,处理危石,

 3、一次刷坡到位,不允许上半断面刷坡后进洞,这样。进洞后再刷下半断面时易引起滑坍。

 4、施工期间实施断不间护检测和防护,五代隧道安全逃生管道是由UHMWPE(高分子量聚乙烯管道)制作而成,壁厚30mm。长度分别为3米、6米,同时可根据客户实际施工情况进行定制。五代隧道安全逃生管道的链接方式继承了四代逃生管道的承插式连接。

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道(图3) 

 

隧道逃生管设置的规定

  1、施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管和报警设施

  2、要壁厚不小于20mm,管径不小于800mm,每节管长宜为3m 6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。逃生设置到位才能开挖作业

  3、设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

  4、沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道(图4) 

 

隧道逃生管道安装与铺设:

  1、高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的高分子量聚乙烯管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,带螺栓孔抱箍连接,接端连接宽度:22mm,采用螺栓标准件固定

  2施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

  3高分子聚乙烯隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

  4隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。 

  5隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 

  6隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

  7设置的隧道逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途

  8隧道安全逃生管道布设长度为100m。

隧道工程正举高分子量聚乙烯隧道逃生管道(图5) 


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