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西十高铁西岭隧道施工传捷报

工人日报-中工网记者 毛浓曦 通讯员 杜明洋
10月27日,西十高铁施工现场传来喜讯,中铁七局承建的该线路重点工程、I级高风险隧道——西岭隧道1号斜井左线大里程掘进突破1000米,也是本月西岭隧道第二个掌子面破千米,为加速西十高铁建设奠定了坚实基础。

西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内,隧道全长18083米,双洞单线设计,是西十高铁(陕西段)第二特长隧道,该隧道地质复杂,洞身围岩为片岩、石英岩、大理岩,存在断层、涌水、低瓦斯等不良地质,施工难度大、安全风险高,是整个项目的重难点工程。

西十高铁西岭隧道施工传捷报(图1)

自进场施工以来,项目部坚持以安全质量为核心,依托信息化、机械化,不断开展科技创新,保证了隧道有序施工;在施工过程中定期开展铁路安全风险分级管控和隐患排查治理活动,严格规范操作流程,强化施工过程管控,努力消除安全隐患;严格落实环水保措施,对关键部位和特殊工序全程盯控,为工程平稳有序推进提供有力保障。


西十高铁建成通车后,西安至十堰可实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行最短时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将进一步拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,对加强关中城市群与长江中游城市群联系、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
来源:工人日报客户端



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