公路隧道 逃生管道隧道的要求

                                   公路隧道 逃生管道隧道的要求

公路隧道选址的基本原则

必*须与公路总体设计相协调适应(交通量、公路等级等)

隧道位置应选择在稳定的地层中；

(1)越岭隧道应进行较大范围的方案选择，进行全*面的技术、经济比较，选择在地质条件较好的地段穿越；

(2)沿河傍山隧道，其位置宜向山侧内移，避免一侧洞壁过薄产生偏压；

(3)选择隧道位置时，应注意洞口位置和有关工程的处理，一般宜采取“早进洞，晚出洞”原则。

根据隧道轴线与地形的关系，主要有：

(1)坡面正交型；

(2)坡面斜交型；

(3)坡面平行型；

(4)尾部进入型；

(5)深入谷地型。

越岭隧道的位置:选择垭口

确定隧道高程

越岭隧道选址尚应考虑以下原则：

逢山穿洞，宁长勿短，早进晚出--避免洞口深挖；

宁里勿外，宁深勿浅，避软就硬--避免不良地质；

选择傍山隧道时应注意：

（1）傍山隧道的洞身覆盖厚度问题。

（2）要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响，

（3）应考虑施工便道设置和既有公路的位置，应注意既有公路边坡的可能坍塌和施工便道对洞身稳定的影响。

（4）线路沿山嘴绕行应与直穿山嘴的隧道方案进行比较。

常见不良地质条件有滑坡、崩坍、松散堆积、泥石流、岩溶及含盐、含煤、地下水发育等地质条件

隧道通过泥石流地段时，应结合地质情况考虑泥石流沟的改道和蕞大下切深度，确保洞口和洞身的安*全。

新型隧道逃生管 事故通道的质量：

1. 在低温条件下公路隧道逃生管，新型抗冲击逃生管也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

2. 洛阳正举精加工制成，所以 ，新型抗冲击逃生管有很高防腐性能，具有可靠性。

3. 设计合理，安装便捷。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

4. 材料成本低，为工程项目节约采购成本。

5. 公路隧道逃生管，新型抗冲击逃生管具有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

6. 隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆，不易造成二次擦伤。

7. 洛阳正举隧道逃生管，新型抗冲击逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。